Repórter político
Getty ImagesOs parlamentares trabalhistas receberam amplamente a decisão do governo de restabelecer os pagamentos de combustíveis no inverno por três quartos dos aposentados, mas alguns estão usando a inversão de marcha para renovar seus pedidos de cortes de benefícios planejados para serem revertidos.
Nove milhões de aposentados na Inglaterra e no País de Gales, com uma renda anual de £ 35.000 ou menos, agora serão elegíveis por até 300 libras para ajudar nas contas de energia neste inverno.
Os parlamentares trabalhistas agradeceram ao governo por ouvirem suas preocupações, argumentar que significa testar o pagamento era justo, mas que o limiar foi definido muito baixo no ano passado.
No entanto, vários ministros pediram também a pensar novamente em cortes planejados para pagamentos de incapacidade, enquanto outros pediam que o limite de benefícios de dois filhos fosse descartado.
Sob alterações planejadas no sistema de benefícios, seria mais difícil para pessoas com condições menos graves reivindicar pagamentos de independência pessoal (PIPs), enquanto o governo promete mais apoio para ajudar as pessoas a entrar no trabalho.
Enquanto a política do limite de benefícios de dois filhos impede a maioria das famílias de reivindicar benefícios testados por meios para qualquer terceira ou adicional filhos nascidos após abril de 2017, o que os críticos dizem levar as pessoas à pobreza.
Os ministros estão pensando em levantar o limite, com uma decisão esperada no outono, quando uma estratégia de pobreza infantil é publicada.
A pressão dos bancadas trabalhistas sobre as questões – bem como nos pagamentos de combustíveis no inverno – vem crescendo desde o fraco desempenho do partido nas eleições locais em maio.
O pagamento do combustível de inverno foi pago anteriormente a todos os aposentados, mas no ano passado o governo anunciou apenas que os que recebiam crédito de pensão ou outro benefício testado por meios seriam elegíveis na Inglaterra e no País de Gales.
O corte original no ano passado foi estimado para economizar £ 1,7 bilhão, com o governo argumentando que era necessário por causa do estado das finanças públicas.
Mas a medida, o que significou mais de 10 milhões de aposentados não recebeu o pagamento em 2024, foi criticado por instituições de caridade, sindicatos, partidos da oposição e muitos parlamentares trabalhistas.
Após a pressão crescente, o primeiro-ministro Sir Keir Starmer anunciou uma inversão de marcha no mês passado, Com os detalhes de quem receberá o pagamento neste inverno será lançado na segunda -feira.
A chanceler disse que detalharia como a política de 1,25 bilhão de libras seria paga no orçamento do outono.
Imran Hussain estava entre os deputados trabalhistas que pediam que os cortes de benefícios planejados fossem descartados em resposta a uma declaração do governo no Commons sobre mudanças nos pagamentos de combustível de inverno.
“Está claro que o governo ouviu, por isso peço que ouçam novamente as chamadas crescentes nesta câmara e eliminam seus cortes planejados e devastadores para o apoio à deficiência”, disse o deputado de Bradford East.
Os companheiros trabalhistas Nadia Whittome e Richard Burgon também receberam a inverno de inverno, mas pediram ao governo que ouça as preocupações de backbench sobre cortes de benefícios.
Em resposta, Torsten Bell, que é ministro do Tesouro e ministro das Pensões, disse aos parlamentares que precisava ser “um sistema melhor focado em apoiar aqueles que podem trabalhar no trabalho”.
Ele acrescentou que o status quo – onde 1.000 pessoas por dia estão entrando no PIPS – não era “uma posição que alguém deveria apoiar”.
O deputado trabalhista Rachael Maskell, que tem sido um principal ativista por restaurar os pagamentos de combustíveis no inverno, recebeu a mudança de política do governo, dizendo que estava “muito atrasado”.
Ela disse ao mundo da BBC Radio 4 em um programa que o limite salarial de £ 35.000 para o pagamento foi uma “medida sensata”.
No entanto, Maskell pediu ao governo que considerasse um pagamento maior após aumentos nos preços da energia no ano passado.
O deputado da York Central também pediu um repensar sobre cortes de benefícios planejados, acrescentando: “Você não pode roubar pessoas com deficiência para pagar pessoas mais velhas, isso não faz sentido”.
Enquanto isso, ela estava entre os vários parlamentares para reiterar seus pedidos para que o governo descarte o limite de benefícios de dois filhos.
No Commons Rebecca Long Bailey, o deputado trabalhista de Salford, também pediu garantias de mineiros “estão fazendo tudo o que puder para delinear os planos para elevar o limite de duas crianças em crédito universal o mais rápido possível” para tirar as crianças da pobreza.
Em resposta, Bell disse que “todas as alavancas para reduzir a pobreza infantil estão sobre a mesa”.
O ministro acrescentou: “Ela está absolutamente certa para levantar essa questão, é um dos principais propósitos deste governo.
“Não podemos continuar com uma situação em que famílias numerosas, enormes porcentagens delas, estão na pobreza”.
Os conservadores pediram que o governo pedisse desculpas aos aposentados que perderam os pagamentos de combustível de inverno no ano passado.
A secretária de Trabalho e Pensões das Sombras, Helen, o que descreveu a inversão de marcha como “a escalada mais humilhante que um governo já enfrentou em seu primeiro ano no cargo”.
Ela disse ao The Commons “essa reversão apressada levanta tantas perguntas quanto responde”, argumentando que a medida era “totalmente não financiada” e poderia levar a aumentos tributários.
O líder do democrata liberal, Sir Ed Davey, disse: “Finalmente, o chanceler ouviu os democratas liberais e os incansáveis ativistas ao perceber o quão desastroso foi essa política, mas a miséria que causou não pode ser exagerada.
“Inúmeros aposentados foram forçados a escolher entre aquecimento e comer tudo o que o governo enterrava a cabeça na areia por meses a fio, ignorando aqueles que realmente estavam sofrendo”.
