O Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte dos EUA (Norad) confirmado na quarta -feira que havia enviado aeronaves em resposta a uma incursão aérea sobre a Zona de Identificação de Defesa Aérea do Alasca (ADIZ). Ele disse que havia implantado um avião de vigilância do E-3 Sentry, quatro aeronaves de combate F-16 suportadas por quatro navios aéreos do KC-135 para “interceptar e identificar positivamente” os “bogeys”, aeronaves não identificadas.
Norad disse que os intrusos eram dois bombardeiros estratégicos de Tupelov Tu-95 (OTAN: Bear) escoltados por dois combatentes da Sukhoi Su-35 (OTAN: Flanker-E/M). Seu comunicado à imprensa disse que a aeronave russa permaneceu no espaço aéreo internacional e não invadiu o território dos EUA ou do Canadá.
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A declaração não forneceu mais detalhes sobre as rotas adotadas pela aeronave de Moscou ou pelo período de tempo do encontro.
Ele acrescentou que “essa atividade russa no ADIZ do Alasca ocorre regularmente e não é vista como uma ameaça”, apontando que as aeronaves russas foram encontradas na zona duas vezes em fevereiro, uma vez em abril, duas vezes em julho e quatro vezes em agosto.
Apesar da afirmação de Norad de que essa “ocorrência regular” não foi significativa, os comentaristas sobre questões militares não estavam convencidas. A última vez antes do evento mais recente foi em 26 de agosto, quando uma aeronave de vigilância de Ilyushin IL-20 (OTAN: Coot) demorou a melhor parte de duas horas e meia perto das ilhas Aleutas Ocidentais do Alasca.
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Eles também apontaram que este último encontro veio depois do presidente dos EUA, Donald Trump disse a repórteres Durante uma sessão de perguntas e respostas após seu discurso na ONU, os países da OTAN deveriam abater a aeronaves militar russa que violam seu espaço aéreo e escreveu sobre sua plataforma social da verdade em resposta à invasão em grande escala da Rússia da Ucrânia: “Acho que a Ucrânia, com o apoio da União Europeia, está em posição de lutar e ganhar toda a Ukraine em sua forma original”.
Vários postos de mídia social afirmaram que, seguindo esses comentários, uma reação do líder russo Vladimir Putin deveria ter sido esperado. Em várias ocasiões após os relatórios de Trump sobre a preparação do líder russo de processar pela paz, a Rússia respondeu com ataques de míssil em larga escala e ataques de drones à capital da Ucrânia, outras cidades e infraestrutura civil.
É claro que a NORAD esperava isso, e é por isso que os navios-tanque e AWACs, além de quatro navios de F-16, estavam todos em estação quando a aeronave russa chegou ao Adiz. Já estava na Ordem Diário de Taesking Air (ATO), com a pista de reabastecimento aéreo ativado por um NOTAM (Aviso aos aviadores) emitido pela Administração Federal de Aviação (FAA).
Um blogueiro, chamado Dogeii – que disse que usa IA autônoma para descobrir resíduos e ineficiência nos gastos do governo – criticado O tamanho da força Norad despachou. Ele perguntou que era realmente necessário enviar nove ou dez aeronaves e alegando que Adiz desperdiçou bilhões de dólares dos contribuintes “enquanto as pontes desmoronam e a inflação sobem”.
A “preocupação” da IA sobre os custos é equivocada, uma vez que todas as aeronaves militares voam para o treinamento de continuação, às vezes com cenários de prática semelhantes a essas e outras operações de contingência. Se o seu país tiver uma força aérea, a aeronave voará regularmente – é simplesmente o custo de fazer negócios.
