BBC News, Norfolk
Robby West/BBCUm deputado pediu aos proprietários da empresa de carros a Lotus para “avançar para a marca” e deixar o futuro de sua fábrica claro para seus 1.300 trabalhadores.
Surgiram relatos na sexta-feira que Geely, com sede na China incerteza criada na indústria pelas tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump.
Uma declaração da Lotus Cars no sábado insistiu que tinha “Não há planos de fechar qualquer fábrica”mas acrescentou que estava “explorando ativamente opções estratégicas para aumentar a eficiência e garantir a competitividade global”.
O deputado do sul de Norfolk, Ben Goldsborough, fez parte de uma reunião com os representantes da Geely na segunda -feira e disse que enfatizou a necessidade de “abertura”.
Edd Smith/BBCGoldsborough disse à BBC: “Geely (fez) declarou que o site permanecerá em operação.
“Mas há uma grande diferença entre ‘permanecer em operação’ e em que capacidade.
“Então, a conversa de hoje era sobre como garantir a capacidade e tantos, se não todos, dos 1.300 empregos de lá”.
O deputado trabalhista, que foi eleito no verão passado, disse que não poderia compartilhar detalhes completos devido à natureza comercialmente sensível das discussões com a empresa.
Ele continuou: “O que eu quero que eles façam é ter a abertura para dizer quais estão seus planos daqui para frente.
“Ele precisa estar olhando para o aspecto comercial, a sustentabilidade a longo prazo do site também porque, como continuo dizendo, os modelos que são produzidos lá, o talento que os 1.300 trabalhadores têm, é inigualável.
“Se você o perder, você o perde para sempre, e é aí que Geely precisa avançar até o alvo agora.”
O secretário de Estado de Negócios e Comércio Jonathan Reynolds se reuniu com Geely no domingo e disse que “estava tranquilo” que a empresa “não tem planos de fechar sua fábrica de Hethel”.
Getty ImagesA Lotus foi fundada no início dos anos 50 pelo engenheiro Colin Chapman e mudou -se para sua base de Norfolk em Hethel na década de 1960.
Geely, que também possui a Volvo, assumiu o controle majoritário em 2017 Ao comprar uma participação de 49,9% na empresa controladora anterior Proton.
Ele supervisionou a transição contínua da marca para veículos elétricos e híbridos, com o Emira lançado em 2021 como seu Último carro convencional de gasolina.
No entanto, a empresa anunciou planos em abril Para cortar 270 empregos no Reino Unidoque seguiu a perda de 94 empregos em novembro passado.
Goldsborough disse: “Vimos os altos e baixos de Lotus uma e outra vez.
“Toda vez que vê desafios e adversidades, encontra novas maneiras de se reinventar e é isso que precisamos fazer agora.
“Temos que dar a ele que o trampolim se reinvente a longo prazo”.
