Um acordo que permitiria que os detentores de passaporte do Reino Unido usem portões eletrônicos da UE nos aeroportos está sendo “empurrado”, confirmou um ministro do governo.
O ministro das Relações Européias, Nick Thomas-Symonds, que lidera negociações antes de uma cúpula do Reino Unido-UE em Londres, disse que um acordo para impedir que as pessoas sejam presas em filas de fronteira “seria um objetivo muito sensato”.
Falando ao domingo da BBC com o programa Laura Kuenssberg, ele também estabeleceu suas esperanças de um acordo sobre a mobilidade juvenil e disse que estava “confiante” sobre mudanças para reduzir os preços dos alimentos.
O deputado conservador Alex Burghart afirmou que o acordo proposto pelo governo com a UE poderia significar que o Reino Unido se tornou um “tomador de regras”.
O Reino Unido e a UE realizarão sua primeira cúpula bilateral desde o Brexit na segunda -feira, descrita pelo primeiro -ministro Sir Keir Starmer como um “momento realmente significativo”.
Ambas as partes esperam concordar em uma série de questões, incluindo comércio e segurança.
Descrevendo conversas como em “The Final Hours”, Thomas-Symonds disse que estava focado em empregos, contas domésticas mais baixas e fronteiras mais fortes.
Perguntado se ele estava confiante de que os viajantes britânicos seriam capazes de usar portões eletrônicos da UE nos aeroportos europeus, ele disse: “Estou certamente pressionando para que as pessoas possam passar muito mais rapidamente.
“Acho que todos podemos concordar que não ficarmos presos em filas e ter mais tempo para gastar, seja em férias ou viagens de trabalho, tendo mais tempo para fazer o que você deseja … seria um objetivo muito sensato”.
O ministro disse que também estava ansioso para progredir na redução dos preços dos alimentos, reduzindo a burocracia e estava confiante, mas acrescentou “nada é acordado até que tudo seja acordado”.
Ele acrescentou: “Sabemos que tivemos caminhões esperando por 16 horas, alimentos frescos nas costas não capazes de ser exportados, porque, francamente, está saindo, burocracia, todas as certificações necessárias, queremos reduzir isso”.
Burghart disse ao programa que sua principal preocupação era que o governo se inscrevesse nos padrões da UE e se tornando “um tomador de regra – uma das coisas que deixamos especificamente para trás quando deixamos a UE”.
Ele disse que o governo não descartou o “alinhamento dinâmico”, o que veria o Reino Unido e a UE manter padrões regulatórios equivalentes a alimentos e comércio, apesar de o Reino Unido não estar “na sala” quando as decisões futuras são tomadas.
Ele acrescentou: “Como o governo não descartou que temos que assumir que está muito firmemente sobre a mesa e está prestes a acontecer.
“E se isso está prestes a acontecer, isso é uma rendição de parte da soberania da Grã -Bretanha e não o defendemos”.
Em um acordo sobre se os jovens da UE podem vir morar e trabalhar no Reino Unido e vice-versa, Thomas-Symonds insistiu que ele estava negociando “um esquema inteligente e controlado”, acrescentando “ninguém está sugerindo remotamente que é a liberdade de movimento. Essa é uma linha vermelha para nós”.
O ministro não respondeu diretamente ao interrogatório sobre se haveria um limite de números ou um limite de tempo específico, mas enfatizou “esse elemento de controle é extremamente importante”.
Ele também negou que houvesse planos de isentar o número de estudantes dos números gerais de migração e acrescentou “qualquer coisa acordada – e enfatizo que isso nas horas finais sensíveis – será consistente com a redução do nível de migração líquida como prometemos”.
Aparecendo no mesmo programa, o deputado liberal do democrata Calum Miller disse que estava “perturbado com o sentido de que o governo não está aproveitando esse momento, no contexto de um ambiente alterado, para realmente ir mais longe” nas relações da UE.
O porta -voz do Partido para Relações Exteriores disse que “estabelecer um caminho ambicioso para uma união aduaneira é a melhor maneira de dar alguma certeza aos negócios britânicos”.
