Lower Thames cruzando o primeiro projeto para usar o esquema ambiental

Lower Thames cruzando o primeiro projeto para usar o esquema ambiental

Noticias Gerais

Jacob Panons

BBC News, sudeste

Highways nacionais Um gráfico do cruzamento do Baixo Tamisa, que mostra várias faixas de tráfego em ambas as direções entrando em um túnel sob o rio Tamisa. A estrada é cercada por campos em ambos os lados da água.Rodovias nacionais

Os túneis estarão localizados a leste de Gravesend em Kent e a oeste de East Tilbury em Essex

O Baixo Tamisa Crossing é o primeiro grande projeto de construção em que um novo esquema para cortar a burocracia ambiental será posto à prova, anunciaram os ministros.

O projeto, que vinculará Tilbury em Essex e Gravesend em Kent com dois túneis, é o primeiro esquema de infraestrutura em que um regulador ambiental principal será nomeado.

Sob a nova abordagem, a Natural England supervisionará todo o trabalho de salvaguarda ambiental, enquanto outros vigilantes com interesse – a agência ambiental e a organização de gestão marinha – darão conselhos.

O sistema tem como objetivo reduzir o tempo necessário para atender aos requisitos de permissão de planejamento e aprovações de planos ambientais.

Também poderia reduzir custos, de acordo com o Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais (DeFra).

Os problemas bloqueando a construção do túnel também podem ser escalados para o novo conselho de infraestrutura da DeFra para resolvê -los.

A nomeação de um líder regulador ambiental para grandes projetos estava entre as recomendações de manchetes da Corry Review, que analisou como as regras verdes poderiam ser reformadas para impedir que novos esquemas sejam bloqueados ou atolados por anos.

Espera -se que os ministros relatem como planejam implementar algumas das outras recomendações da revisão na terça -feira.

Mapa de rodovias nacionais mostrando a rota do Baixo Tamisa proposto cruzando entre Essex e Kent, com estradas de conexão para o M25, A2 e M2Rodovias nacionais

O projeto vinculará Tilbury em Essex e Gravesend em Kent com dois túneis

O secretário do Meio Ambiente, Steve Reed, disse: “Sob o plano de mudança do governo, uma nova abordagem verá um regulador ambiental líder nomeado para suavizar o sistema e manter os projetos firmemente no caminho certo.

“Isso significa desenvolvimento mais rápido de transporte, energia e habitação em todo o país, que será melhor para a economia e protegerá adequadamente o meio ambiente”.

Sienna Somers, ativista da natureza do Friends of the Earth, disse: “As reformas reais de planejamento só terão sucesso se a natureza estiver incorporada no coração do processo – não tratada como um problema a superar ou um ‘bom ter’.

“Quando a vida selvagem e os habitats são reduzidos a exercícios de nomeação de caixa, isso leva a conflitos evitáveis, atrasos e custos mais altos”.

Ela acrescentou: “O planejamento deve ser liderado pela natureza, com a ambição de restaurar e conectar habitats moldando onde e como construímos.

“A natureza não é a barreira, mas a base para comunidades mais saudáveis e mais resilientes”.

Relatórios adicionais da PA Media.

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