Se os motoristas de trem – como policiais – começarem a parecer mais jovens, pode não ser apenas você. Os trens da Grã-Bretanha poderiam em breve ter crianças de 18 anos no táxi, com o governo provavelmente cortando a idade mínima para preencher uma escassez de motoristas.
Atualmente, os motoristas de trem podem obter uma licença a partir dos 20 anos – embora a grande maioria dos motoristas seja muito mais velha.
O Departamento de Transportes disse que a mudança pode levar aos candidatos adolescentes recrutados a partir de dezembro. O governo espera aumentar as perspectivas de emprego para os jovens, com milhares de aprendizados disponibilizados para os deixadores escolares, além de tornar os serviços de trem mais confiáveis.
De acordo com os dados do regulador ferroviário ORR, 87% dos cancelamentos codificados por P-aqueles feitos na noite anterior a um serviço está programado para ser executado-são causados pela escassez de motoristas. Os serviços também são frequentemente interrompidos devido a uma dependência de “dia de descanso” em partes da indústria, onde os operadores dependem de motoristas que realizam voluntariamente mudanças adicionais.
Os sindicatos e a indústria ferroviária também esperam que a medida leve a uma força de trabalho mais diversificada nos controles. Os motoristas são tipicamente homens brancos de meia-idade, com uma idade média de 48 anos. Menos de 9% dos motoristas de trem são do sexo feminino, enquanto menos de 12% são de uma origem étnica minoritária.
A medida também é parcialmente motivada por uma crise de aposentadoria iminente: cerca de 25% a 30% dos aproximadamente 27.000 motoristas na Grã-Bretanha devem atingir a idade de aposentadoria de 65 nos próximos cinco anos.
A DFT disse que a decisão de diminuir a idade de recrutamento agora preencheria essa lacuna, impedindo qualquer escassez futura e garantindo serviços consistentes e confiáveis para os passageiros.
A medida ocorre após uma consulta lançada pelo governo anterior, e como os ministros planejam uma reforma mais ampla sob uma grande ferrovia nacionalizada.
Heidi Alexander disse que a mudança desbloquearia milhares de empregos. O secretário de Transportes disse: “Estamos comprometidos em mover a economia e grande parte disso está levando os jovens à força de trabalho, colocando -os no caminho de uma carreira qualificada e gratificante, que aumentará o crescimento em todo o país.
“Estamos à prova de futuro nossas ferrovias contra atrasos e cancelamentos causados por falta de motoristas, garantindo que possamos fornecer viagens de trem confiáveis e focadas em passageiros sob grandes ferrovias britânicas nas próximas décadas”.
Após a promoção do boletim informativo
Mick Whelan, secretário geral de Aslef, a união dos motoristas de trem, disse que há muito tempo fazia campanha para diminuir a idade em que os motoristas podiam começar a treinar. Ele disse: “Esta decisão – de permitir que as pessoas saíssem da escola ou da faculdade e participem da ferrovia na nota de direção aos 18 anos, em vez de esperar até os 20 anos – aumentará a diversidade no táxi do motorista.
“No momento, os jovens que querem se tornar motoristas de trem deixam a escola ou a faculdade aos 18 anos, conseguem outros empregos e perdemos como uma indústria, pois não esperam até os 20 anos para encontrar uma carreira”.
A DFT apontou que vários outros países, incluindo a Holanda, França, Alemanha e Suíça, já haviam adotado com segurança um limite de idade mais baixo.
Normalmente, leva cerca de 12 meses para que um estagiário possa começar a dirigir trens.
