O executivo -chefe do principal Instituto de Inteligência Artificial do Reino Unido está deixando o cargo depois que uma revolta da equipe e o governo exige uma revisão estratégica.
Jean Innes liderou o Instituto Alan Turing desde 2023, mas sua posição está sob pressão em meio ao descontentamento generalizado dentro da organização e uma demanda de seu maior financiador, o governo do Reino Unido, por uma mudança de direção.
A ATI disse que a busca já estava em andamento para o substituto de Innes, que ocupou cargos seniores no setor de Serviço Civil e Tecnologia antes de sua nomeação.
Fontes do governo apontaram para uma carta enviada pelo secretário de Tecnologia, Peter Kyle, para a cadeira da ATI em julho que exigia mudanças estratégicas e indicava a necessidade de nova liderança.
Na carta, Kyle disse que o instituto deve mudar seu foco para a defesa e a segurança nacional e instou a “consideração cuidadosa” de ter uma equipe executiva apropriada para esse movimento.
Innes disse na quinta -feira: “Foi uma grande honra liderar o Instituto Nacional de Ciência de Dados e a Inteligência Artificial do Reino Unido, implementando uma nova estratégia e supervisionando uma transformação organizacional significativa. Com esse trabalho concluindo e um novo capítulo começando para o instituto, agora é o momento certo para a nova liderança e estou entusiasmado com o que alcançarei”.
Uma fonte familiarizada com o debate interno na ATI disse que a partida de Innes indicou que a carta de Kyle foi levada a sério. No entanto, a fonte acrescentou que as mudanças no nível do conselho também seriam necessárias se a ATI se concentrasse totalmente na defesa e segurança nacional. A carta de resposta a Kyle, da presidente da ATI, Doug Gurr, ex -executiva da Amazon, disse que se concentraria na defesa e na segurança nacional, mas ainda trabalharia em meio ambiente e saúde.
Um membro da equipe da ATI, que disse ter consultado uma série de preocupações mantidas por colegas, disse que a renúncia de Innes indicava a governança no instituto não estava funcionando e que sua liderança “precisava ser responsabilizada”. Muitos funcionários ainda querem que o instituto aborde “desafios sociais”, bem como foco na defesa e segurança, disse o membro da equipe.
A ATI é assolada por conflitos internos desde o ano passado, quando a equipe protestou contra mudanças, culminando em um grupo de funcionários que registram uma queixa de denunciante à Comissão de Caridade no mês passado. Citando referências ao financiamento na carta de Kyle, eles disseram que temiam 100 milhões de libras de apoio do governo, que “poderiam levar ao colapso do instituto”. A ATI é uma instituição de caridade registrada, mas depende do governo durante a maior parte de seu financiamento.
O instituto, que emprega 440 pessoas, vinha passando por um programa de transformação antes da intervenção de Kyle, rotulada de Turing 2.0, na qual se concentraria em três áreas principais: saúde, meio ambiente e defesa e segurança. A revisão causou a agitação dos funcionários, com os funcionários dizendo ao conselho no ano passado que a credibilidade da ATI estava em “sério risco”.
Um processo de redundância também está em andamento no Instituto, que recentemente notificou cerca de 50 funcionários de que seus empregos estavam em risco. A ATI abandonou projetos relacionados à segurança on -line, abordando a crise imobiliária e reduzindo a desigualdade de saúde.
A ATI, em homenagem ao matemático britânico considerado amplamente considerado o pai da computação moderna, foi fundada em 2015 como um Instituto Nacional de Ciência de Dados antes de adicionar IA à sua missão em 2017.
Seus objetivos incluem “avançar pesquisas de classe mundial e aplicá-las aos desafios nacionais e globais”, além de dirigir uma “conversa pública informada” na IA. Suas cinco universidades fundadoras do Reino Unido foram Cambridge, Oxford, Edimburgo, University College London e Warwick, com seu trabalho de pesquisa, incluindo se unir ao Met Office para melhorar a previsão do tempocriando “gêmeos digitais cardíacos estudar doenças cardíacas e Melhorando o controle de tráfego aéreo.
