Como são os passeios de balão na Praia Grande, em Santa Catarina?

Após tragédia com balão, Câmara vai discutir regulamentação do balonismo no Brasil

Artigo Policial

Proposta foi protocolada nesta segunda-feira (24) pelo deputado federal Fábio Teruel (MDB-SP) e estabelece regras mais rígidas para a operação de balões de ar quente

Divulgação/SobrevoarAnac informou que acompanha a investigação do caso

Após acidentes recentes, incluindo o qual resultou na morte de oito pessoas e deixou 13 feridas em Santa Catarina no último fim de semana, a Câmara dos Deputados vai discutir um projeto de lei para regulamentar a prática do balonismo no Brasil. A proposta foi protocolada nesta segunda-feira (24) pelo deputado federal Fábio Teruel (MDB-SP) e estabelece regras mais rígidas para a operação de balões de ar quente. Entre as principais medidas estão:

  • Certificação Técnica Obrigatória: Todo balão deverá passar por inspeção técnica e receber um certificado da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para poder operar.
  • Pilotos licenciados: Apenas pilotos que concluírem cursos homologados, treinamento prático e receberem uma licença específica da ANAC poderão conduzir as aeronaves.
  • Manutenção Periódica: Será obrigatória a realização de manutenções periódicas registradas oficialmente. “Sem manutenção, sem voo”, resumiu o deputado.

Gerardo Portela, especialista em gestão de risco e segurança aeronáutica, ressalta que o balonismo é classificado como um esporte radical, uma informação que muitos turistas desconhecem ao contratar passeios. “Será que todos ali estavam dispostos a fazer um esporte radical? A recomendação é que, se alguém oferece um serviço em que você precisa assinar um termo de responsabilidade por riscos, você não deve aceitar, a menos que compreenda que está praticando um esporte com alto risco”, alerta. Analisando as imagens do acidente em Santa Catarina, que viralizaram nas redes sociais, o especialista aponta que é possível identificar erros, como problemas na decolagem e a superlotação do balão. Ele afirmou que o problema parece estar relacionado ao combustível. “É possível que houvesse uma fonte de ignição a bordo. (…) Eu acredito mais na possibilidade de o próprio sistema ter tido um vazamento e um princípio de incêndio”, explicou.

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Em nota, a Confederação Brasileira de Balonismo (CBB) afirmou que tem como finalidade o desenvolvimento da atividade como prática esportiva e que não possui competência para regular ou fiscalizar atividades turísticas ou comerciais com atividades de balões de ar quente de passeio. A Anac informou que acompanha a investigação do caso. O Ministério do Turismo prometeu uma reunião com entidades do setor para discutir uma regulamentação específica para o balonismo turístico.



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