NAnos atrás, Gibraltar votou 96% a 4% para permanecer na União Europeia. No entanto, o voto simultâneo de 52% a 48% do Reino Unido significava que os Gibraltarians foram negados sua própria vontade. Como o único território britânico no exterior compartilhando uma fronteira terrestre com a área de viagem de Schengen, sem fronteira da UE, e como o foco de uma disputa territorial com a Espanha que datou de 1713, essa mudança ameaçou a posição de Gibraltar com um novo impasse. A economia da rocha, fortemente dependente dos 15.000 residentes espanhóis principalmente de salários baixos que rotineiramente atravessam a fronteira para trabalhar lá todos os dias, enfrentaram um perigo existencial.
Desde 2016, funcionários de Gibraltar, Grã -Bretanha, Espanha e UE tentaram intermitentemente resolver os problemas. Durante anos, o processo era glacial e ocasionalmente petulante. Na corrida de Boris Johnson de deixar a UE, a questão foi simplesmente ignorada. Em 2023, uma fronteira dura entre Gibraltar e Espanha foi dito para ser inevitável. Esta semana, no entanto, Um negócio muito melhor foi finalmente classificado. Embora o texto detalhado ainda não tenha sido publicado, ele parece oferecer o tipo de cruzamento de fronteira sem atrito, do qual dependem de Gibraltar e da área circundante, além de ser emblemática da reinicialização pragmática com a Europa sendo perseguida pelo governo de Sir Keir Starmer.
O núcleo do acordo de quarta -feira é para verificações de passaporte duplo – britânico e espanhol – nos viajantes que chegam ao aeroporto de Gibraltar. Estes serão semelhantes aos cheques britânicos-franceses que há muito conhecem os passageiros do Eurostar Train. Não haverá cheques sobre pessoas e mercadorias que atravessam a fronteira da terra com a Espanha, fazendo com que Gibraltar parte efetivamente parte da área de Schengen. Além disso, o regime fiscal sem IVA de Gibraltar vai acabar. A soberania do Reino Unido sobre Gibraltar permanece inalterada, assim como a reivindicação da Espanha. A autonomia das bases militares e navais da Grã -Bretanha não é afetada.
O secretário de Relações Exteriores, David Lammy, exagerou quando ele disse na quinta -feira, no Commons, o acordo resolve “a última grande questão não resolvida de nossa decisão de deixar a UE”. Isso certamente é um pensamento desejado. No entanto, a abordagem de solução de problemas do Sr. Lammy ajudou a possibilitar o acordo. O acordo é bom para a economia de Gibraltar, boa para as relações UK-UE e boa para as relações da Grã-Bretanha com a Espanha, cuja robusta econômica crescimento Avaliar Rachel Reeves só pode sonhar em combinar.
A mudança de governo do Reino Unido também fez uma diferença silenciosa nos bancos da oposição. Mesmo no final dos anos conservadores, os parlamentares obsessivos pró-Brexit ainda montariam campanhas indignadas contra, para eles, pensamentos horríveis de que um secretário de Relações Exteriores Tory, David Cameron, poderia estar preparado para permitir cheques de passaporte espanhol no aeroporto de Gibraltar. Não havia eco disso no Commons na quinta -feira. Até o secretário de Relações Exteriores da Sombra, Priti Patel, deu ao acordo uma resposta amplamente bipartidária.
Patel também fez um ponto importante que merece suporte mais amplo. O acordo acabará se tornando um rascunho do tratado. Quando isso acontece, os deputados devem ser capazes de debater e votar nele. Isso não acontece automaticamente, mesmo agora, com tratados do Reino Unido. O Parlamento só pode examiná -los sob poderes limitados codificados em uma lei de 2010. Essa lei não mede mais a importância nacional dos tratados na era pós-Brexit. Na quinta -feira, o presidente do Comitê de Relações Exteriores, Emily Thornberry, descreveu corretamente esse sistema como lixo. O Sr. Lammy não deve desperdiçar mais tempo. O escrutínio parlamentar de tratados deve ser trazido para o século XXI.
