A Conferência de Recuperação da Ucrânia em Roma foi, oficialmente, uma reunião diplomática sobre solidariedade, soberania e renovação do pós-guerra. Mas no seu segundo dia, ficou claro que a Itália tinha outra mensagem: seus negócios estão abertos para reconstrução – e abertos para negócios. Por trás das bandeiras e da retórica, o evento se transformou em um palco para as empresas italianas se apoiarem como parceiros indispensáveis na economia pós-guerra da Ucrânia.
“A reconstrução não é caridade”, declarou o ministro das Finanças Giancarlo Giorgetti, dando o tom mais cedo. “É um investimento geopolítico e econômico no futuro da Europa”. Parece que esse investimento será denominado em contratos de engenharia, sistemas de radar e acordos de pipeline. Giorgetti também deu um toque não tão sutil em empresas que ainda operando na Rússia, alertando que poderiam ser excluídas de futuras propostas de reconstrução. “Você não pode financiar a agressão e depois lucrar com sua recuperação”, disse ele. Um bom princípio – embora com aplicação incerta e um cheiro de teatro político.
Junte -se a nós no Telegram
Siga nossa cobertura da guerra no @Kyivpost_official.
A indústria italiana, por sua vez, não precisava de incentivo. As principais empresas de defesa e infraestrutura apareceram com memorandos de entendimento e pontos de discussão prontos. Enquanto a maioria dos governos ocidentais ainda está calibrando suas estratégias de reconstrução do pós-guerra, Roma está se movendo cedo-e rapidamente.
As maiores manchetes se concentraram na gigante da construção naval Fincantieri, em meio a especulações crescentes de que pode investir em um pátio naval na região de Odesa. Nenhum anúncio formal foi feito e a empresa permanece de boca fechada. No entanto, seu CEO Pierrobeto Folgiero anunciou que a Fincantieri desenvolveu um projeto para proteger o porto de Odesa, um centro estratégico não apenas para atividades portuárias, mas também para cabos submarinos para telecomunicações, dutos de óleo e energia. Segundo Folgiero, este projeto será o teste mais importante e crítico no setor marítimo dos sistemas de proteção modular de próxima geração de sua empresa. “A Fincantieri traz recursos que a Ucrânia precisa urgentemente”, disse uma autoridade italiana. “E eles não têm vergonha de entrar onde os outros hesitam.” O projeto daria à Itália uma forte posição no Mar Negro estratégico – e atualmente volátil.
Outros tópicos de interesse
Skynex em ação: a Força Aérea Ucraniana libera novas filmagens de drones
A Força Aérea Ucraniana lançou um vídeo que mostra o sistema de defesa aérea Skynex de Rheinmetall efetivamente derrubando drones inimigos.
No aeroespacial, LeonardoConglomerado de defesa parcialmente estatal da Itália, confirmou um acordo para fornecer a Ucrânia cinco sistemas de radar. O projeto está ligado a um esforço mais amplo, ao lado de EnavAgência de navegação aérea civil da Itália, para ajudar a Ucrânia a reconstruir sua infraestrutura de controle de tráfego aéreo quebrado. “Não se trata apenas de aviões”, disse um executivo de Leonardo. “Trata -se de soberania do espaço aéreo e da restauração de linhas de vida econômicas”. Enav, por sua vez, fornecerá suporte operacional através da Ucrânia Ukspette. O simbolismo de restaurar o céu civil – sobre um país ainda sob incêndio de mísseis – não está perdido de ambos os lados.
Outras empresas italianas estão cotovelando nos setores ferroviários e de energia da Ucrânia. Mermecuma empresa especializada em diagnóstico ferroviário e sistemas de segurança, assinou um acordo de cooperação com a empresa ucraniana Impulse. O objetivo: atualizar a sinalização e alinhar a infraestrutura ferroviária envelhecida da Ucrânia com os padrões da UE. “Trata -se de interoperabilidade, não apenas da tecnologia”, disse o CEO da Mermec Vito Pertosa. “Você não pode integrar a Ucrânia à Europa, a menos que seus trens falem o mesmo idioma”.
Enquanto isso, o operador de gás Snam está de olho nos fluxos de energia do pós -guerra. A empresa assinou um memorando com a Ucrânia GTSOU Para explorar novos usos para pipelines transfronteiriços. Com o gás russo efetivamente fora dos limites, o acordo sugere uma mudança na dinâmica européia de gás. “Estamos mapeando rotas para um futuro de energia muito diferente”, disse um porta -voz da SNAM. Na prática, isso significa concorrência sobre quem consegue controlar – e lucrar com o papel da Ucrânia como um futuro hub de trânsito.
Notavelmente, a Itália também quebrou com cautela diplomática, destacando o papel da indústria de defesa na reconstrução. Dois painéis dedicados examinaram tecnologias de uso duplo e parcerias industriais de defesa. “Este é um sinal positivo”, disse LESIA OGRYZKOum membro do conselho do grupo de reforma ucraniano Rise Ucrânia. “Mas também é um sinal de que a linha entre recuperação econômica e apoio militar está desaparecendo”.
Esse embaçamento pode não incomodar a Itália. Para o governo de Meloni – ansioso para reforçar a indústria doméstica e reafirmar suas credenciais atlânticas – a reconstrução é uma oportunidade de fazer as duas coisas. Ao contrário de alguns de seus vizinhos da UE, a Itália parece menos sensível ao misturar acordos de defesa com a reconstrução do pós-guerra. “Não temos medo da dimensão estratégica”, disse um delegado italiano fora do recorde. “Não se trata apenas de tijolos e pontes.”
O setor social não foi totalmente ignorado. O ministro da Saúde, Orazio Schillaci, assinou um memorando com o vice -ministro da Saúde da Ucrânia, Edem Adamanov, comprometendo a cooperação na restauração da assistência médica pública. “Queremos apoiar a Ucrânia na reconstrução de um sistema de atendimento gratuito e inclusivo”, disse Schillaci. O acordo gesticula a intenção humanitária, mas também dá à Itália um dos dedos em um mercado potencialmente em potencial para infraestrutura médica e produtos farmacêuticos.
Os esforços de Roma não são isentos de riscos. Muitos dos acordos permanecem não vinculativos. A reconstrução em uma zona de guerra é lenta, incerta e politicamente cheia. A ótica de lucrar com a tragédia da Ucrânia também pode convidar a reação pública, especialmente se os resultados demorarem a se concretizar. E a Itália, como outros, pode achar que as demandas de reforma da Ucrânia e os esforços anticorrupção complicam o acesso a empresas bem conectadas usadas para operar sob supervisão mais frouxa.
Ainda assim, a mensagem de Roma era inconfundível: a Itália pretende ser um jogador sério na reconstrução da Ucrânia, e está se movendo cedo para garantir esse papel. Se suas empresas ainda estarão na mesa quando o grande dinheiro da reconstrução começar a fluir é outra questão. Mas eles – e seu governo – estão se certificando de que não ficarão de pé na porta.
