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Peugeot Boxer tem visual renovado, novo motor e conectividade

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A Peugeot iniciou as vendas do novo Boxer 2026 no mercado brasileiro. O utilitário chega com visual renovado, novo motor 2.2 turbodiesel, tecnologias voltadas à conectividade e quatro versões direcionadas ao uso comercial e institucional.

O novo Boxer traz sob o capô um motor 2.2 turbodiesel que entrega 140 cv e 350 Nm de torque e o câmbio é manual de seis marchas
Segundo a fabricante, a estreia do novo produto reforça a estratégia da marca dentro do ecossistema Peugeot Professional. O lançamento também acompanha o crescimento do segmento de veículos comerciais leves mercado brasileiro.

De acordo com dados do segmento, ano passado o segmento de vans está aquecido no País. Em 2024, por exemplo, foram emplacadas mais de 70 mil unidades.

Novo motor e maior capacidade de carga

O novo Boxer traz sob o capô um motor 2.2 turbodiesel que entrega 140 cv e 350 Nm de torque e o câmbio é manual de seis marchas. De acordo com a montadora, o consumo urbano chega a 10,8 km/l e a capacidade de carga varia entre 1.240 kg e 1.590 kg, conforme a versão.

O compartimento de carga, por sua vez, tem capacidade para transportar até 13 m³ de volume. Além disso, o modelo conta com abertura traseira de 270º e porta lateral deslizante.

Novo Peugeot Boxer tem visual atualizado

O design do novo Peugeot Boxer recebeu atualizações externas e internas. Por fora, o modelo traz uma nova grade frontal, logotipo renovado e rodas redesenhadas. Por dentro, o novo volante é acompanhado pelo painel redesenhado, incluindo um novo sistema de ventilação e maior número de porta-objetos.

Outro item é a central multimídia com tela de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio (versão Minibus). Também foram adicionadas entradas USB, iluminação interna por LED e bancos com novo revestimento.

Entre os recursos de segurança, o Boxer 2026 oferece controle de estabilidade para reboque, assistente de partida em rampas, frenagem pós-colisão e assistência contra vento lateral. Também traz piloto automático, sensores de estacionamento e monitoramento da pressão dos pneus. As versões para transporte de passageiros incluem câmera de ré com guias, alerta de tráfego cruzado, detector de ponto cego e retrovisores com rebatimento elétrico.

Conectividade

Outro destaque é a plataforma MyPeugeot Pro, voltada à gestão de frotas. Além disso, a marca oferece 12 meses de serviços gratuitos, incluindo telemetria, geolocalização, definição de cercas eletrônicas e análise de perfil de condução. O sistema pode ser acessado também por aplicativo ou navegador, com benefícios para redução de custos e aumento de produtividade.

Segundo Fabiana Figueiredo, vice-presidente da Peugeot na América do Sul, o novo Boxer amplia a gama de veículos comerciais da marca. “Evoluímos em robustez, tecnologia e conforto para oferecer uma solução mais completa para o cliente profissional”, afirma.

Versões disponíveis

A Peugeot oferece o Boxer 2026 em quatro configurações. Para começar, o Boxer Cargo L3H2 transporta até 13 m³ e carrega 1.240 kg de carga útil. O motorista pode dirigi-lo com CNH categoria B. Por sua vez, o Boxer Furgão L3H2, com o mesmo volume, suporta uma carga maior, de 1.590 kg.

Além disso, a marca também disponibiliza duas versões para transporte de passageiros. O Boxer Minibus Comfort (17+1) atende ao transporte urbano, enquanto o Boxer Minibus Luxo (15+1) oferece uma configuração executiva, com bancos reclináveis e bagageiro de 1.000 litros.

No que diz respeito às cores, a Peugeot disponibiliza a nova linha em duas opções: Branco Banquise, presente em todas as versões, e Cinza Grafitto, exclusiva para os modelos de passageiros. Por fim, segundo a montadora, a nova geração substitui gradualmente a anterior e começa a chegar às concessionárias a partir de 1º de agosto.

Preços -Small Business
Novo Boxer Furgão – R$ 266.941
Novo Boxer Cargo – R $ 260.471
Novo Boxer Minibus Comfort – R $ 319,592
Novo Boxer Minibus Luxo – R$ 327.242



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