Veículos elétricos a serem descontados no esquema do governo

O custo de um novo carro elétrico será reduzido em breve em até £ 3.750 depois que o governo introduziu subsídios para incentivar os motoristas a se afastarem de veículos a gasolina e diesel.

Os descontos serão aplicados a veículos elegíveis que custam até £ 37.000, com os veículos mais ecológicos vendo as maiores reduções, disse o Departamento de Transporte (DFT).

As montadoras podem solicitar financiamento a partir de quarta -feira, com o RAC dizendo que carros com desconto devem começar a aparecer em concessionárias “dentro de semanas”.

Mas alguns motoristas já disseram à BBC que, em última análise, o Reino Unido precisa de mais pontos de cobrança para estimular as pessoas a comprar veículos elétricos (VEs).

O governo prometeu proibir a venda de novos carros e vans totalmente gasolina ou diesel de 2030.

Sob o esquema, os descontos variam entre £ 1.500 e £ 3.750 e os compradores poderão reivindicar um desconto na concessionária.

As doações para reduzir o custo dos VEs serão financiadas por um esquema de £ 650 milhões e estarão disponíveis por três anos.

Existem cerca de 1,3 milhão de carros elétricos nas estradas da Grã -Bretanha, mas atualmente apenas cerca de 82.000 pontos de cobrança pública.

No fim de semana, o secretário de Transportes, Heidi Alexander, disse que o governo investirá 63 milhões de libras para financiar pontos de cobrança de EV.

Mas não chegará em breve para Carolyn Hammond, 49, de North Devon.

“Gostaríamos de investir em um carro elétrico, mas só temos eletricidade de” fase única “em nossa casa”, disse ela à BBC. “Isso significa que não há eletricidade suficiente para administrar a casa e cobrar um carro elétrico”.

Ela diz que é o caso de seus vizinhos também. “Para atualizar nossa conexão com eletricidade, seria de £ 20k mais IVA, há mais custos ao colocar pontos de cobrança e comprar um carro”, disse ela.

“Só faz isso, infelizmente, muito caro.”

Alexander disse: “Esta concessão de EV não apenas permitirá que as pessoas mantenham mais de seu dinheiro suado, mas também ajudará nosso setor automotivo a aproveitar uma das maiores oportunidades do século XXI”.

Mas o secretário de Transportes das Sombras, Gareth Bacon, disse: “A mão -de -obra está forçando as famílias a veículos elétricos mais caros antes que o país esteja pronto”, acrescentando que os EVs eram um “produto que as pessoas comprovadamente não querem”.

“O trabalho está colocando líquido zero à frente do senso comum e das finanças da família”, disse ele.

O governo disse: “O desconto significa que os carros de emissão zero agora são mais baratos para comprar e correr do que nunca, e está no topo das taxas de impostos preferenciais, proporcionando economias reais para famílias trabalhadoras”.

Jimmy Kim, 43 anos, de Londres, tem pesado se ele pode ou não se dar ao luxo de se mudar para a Electric.

“O argumento financeiro para um veículo EV em comparação com um veículo eficiente a gasolina ou híbrido não aumenta”, disse ele.

Ele acrescentou que o custo a longo prazo da propriedade do VE “, juntamente com o fato de que os carros se desvaloram após 10 anos”, significa que “não faz sentido lógico comprar um no clima econômico atual”.

Mas Paul Cole, 38, também de Londres, disse que não voltaria a um carro a gasolina.

“Eu diria que, tendo feito a troca, é brilhante e você deve fazê -lo se tiver a infraestrutura de fazê -lo”, disse ele à BBC.

“Recentemente, nos mudamos de casa e já havia um ponto de carregamento na entrada da garagem quando nos mudamos. Desde então, tínhamos também instalado painéis solares, então um carro elétrico fazia todo o sentido”, acrescentou.

Ele acrescenta que, para economizar dinheiro com a eletricidade necessária para carregar o carro, ele carrega o carro durante a noite quando a eletricidade é a mais barata.

“Agora tivemos dois anos e não nos arrependemos de tê -lo por um momento”.

Os motoristas que compram carros elétricos podem obter incentivos fiscais se o empregador tiver um esquema de carros da empresa.

Subsídios para VEs já estavam disponíveis, mas foram descartados em 2022 sob liderança conservadora.

Iniciado em 2011, as doações foram projetadas para tornar a compra de novos veículos elétricos mais acessíveis, fornecendo um desconto de £ 1.500 para carros abaixo de £ 32.000.

Quando o esquema terminou, o Departamento de Transporte disse que o financiamento seria “refocussado” em direção às principais barreiras à transição do veículo elétrico, como cobrança pública, e apoiar a compra de vans elétricas, táxis e motocicletas.

Relatórios adicionais por sua voz, sua BBC e Connie Bowker.